
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式:生產加(jia)工
地(di)址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
儀表測量檢查法(fa)就(jiu)是借助對注塑(su)機注塑(su)機液(ye)壓(ya)系(xi)統各部(bu)分液(ye)壓(ya)油的壓(ya)力、流(liu)量和油溫的測量來判斷該(gai)系(xi)統的故障點(dian)。
在(zai)一般的(de)(de)現場(chang)檢測(ce)中,由(you)于注(zhu)塑(su)機注(zhu)塑(su)機液(ye)壓系統的(de)(de)故(gu)障往往表現為壓力不足,容易查(cha)覺;而流(liu)量的(de)(de)檢測(ce)則(ze)比較(jiao)困難,流(liu)量的(de)(de)大小只可(ke)通過執(zhi)行元件(jian)動作(zuo)的(de)(de)快慢作(zuo)出錯略的(de)(de)判斷。因此,在(zai)現場(chang)檢測(ce)中,更(geng)多地(di)采用檢測(ce)系統壓力的(de)(de)方(fang)法。
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液壓(ya)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不良的原因,一般(ban)可根據制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的軟硬感(gan)覺、踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的穩定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高度(du)來判斷(duan)。
1.一般制動(dong)(dong)時踏板高度太低zhi動(dong)(dong)效(xiao)能不良(liang)。如連(lian)續兩(liang)腳或幾腳制動(dong)(dong),踏板高度隨(sui)這(zhe)高且(qie)制動(dong)(dong)效(xiao)能好轉,說(shuo)明制動(dong)(dong)鼓與磨(mo)擦片或總泵活塞與推桿的間(jian)隙過(guo)大(da)。
2維持(chi)制(zhi)動時,踏(ta)板(ban)的高(gao)度若(ruo)緩慢(man)或(huo)(huo)(huo)迅速下降,說明制(zhi)動管(guan)路某處裂紋、接(jie)頭(tou)密(mi)閉不(bu)良(liang)或(huo)(huo)(huo)分泵皮碗密(mi)封不(bu)良(liang),其回位彈簧過軟或(huo)(huo)(huo)折斷,或(huo)(huo)(huo)總泵皮碗、皮圈密(mi)封不(bu)良(liang),回油閥(fa)及(ji)出(chu)油閥(fa)不(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板(ban),觀察有無制(zhi)動液滲漏部位。若(ruo)外部正常,則應檢查分泵或(huo)(huo)(huo)總泵故(gu)障。
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液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)在液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)是閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯相(xiang)對(dui)運動,這種工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)不可避免的就是磨損(sun)。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)的閥(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)芯進行相(xiang)對(dui)運動的過程中(zhong),會不斷的摩擦,在工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)一(yi)段時間(jian)(jian)后,液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元件之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)的尺寸、形狀、質(zhi)量等(deng)發生變化,不再是液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有的特(te)性,在液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)就會失效,出現故障。例如,在液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)的減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)座之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)因(yin)為長時間(jian)(jian)的摩擦、磨損(sun),造成(cheng)零件之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)的配合度不好,在液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)就無法(fa)起到減(jian)壓(ya)(ya)的作(zuo)(zuo)(zuo)用。